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Sanzioni Russia: Esportazioni Guadagni Più Che Raddoppiati

29/04/2022 ore 16:08 – La Russia ha raddoppiato i suoi ricavi dalle esportazioni di carburante dopo l’inizio della “operazione militare speciale” in Ucraina, nonostante sempre più sanzioni dall’Occidente. Gli analisti stimano che Mosca abbia ricevuto circa 62 miliardi di euro in forniture di petrolio, gas e carbone negli ultimi due mesi, cioè dall’inizio del conflitto in Ucraina, iniziato il 24 Febbraio 2022, sfruttando l’aumento dei prezzi durante questa crisi. Allo stesso tempo, la Germania rimane il più grande importatore europeo di risorse energetiche russe. A riportarlo non è la TV di stato russa e nemmeno una delle testate giornalistiche censurate dall’Occidente RT o Sputnik News, ma bensì il quotidiano britannico The Guardian.

 

I ricavi della Russia dalla vendita di combustibili fossili ai paesi europei sono quasi raddoppiati negli ultimi due mesi, scrive The Guardian. Secondo un rapporto compilato dal Center for Energy and Clean Air Research (CREA) basato su un’analisi del traffico marittimo e merci, durante questo periodo la Russia ha ricevuto circa 62 miliardi di euro dalle esportazioni di petrolio, gas e carbone.

Allo stesso tempo, le entrate derivanti dall’importazione di risorse energetiche nell’UE negli ultimi due mesi sono ammontate a circa 44 miliardi di euro. Per fare un confronto, nell’ultimo anno, la Russia ha ricevuto 140 miliardi di euro, ovvero 12 miliardi di euro ogni mese, spiega l’articolo. I dati mostrano che Mosca continua a beneficiare del forte aumento dei prezzi dell’energia nonostante il calo delle esportazioni:

«Mosca continua a “strangolare” il controllo del mercato delle forniture energetiche ai paesi europei e a trarne profitto, nonostante i governi di questi paesi “cercano disperatamente di impedire a Vladimir Putin di utilizzare petrolio e gas come arma economica» – sottolinea l’articolo.

«Sebbene i volumi totali di esportazione della Russia siano diminuiti a causa delle sanzioni, data la sua posizione dominante sul mercato, ciò ha solo contribuito all’aumento dei prezzi, che erano già elevati a causa della mancanza di approvvigionamento nel mezzo della crisi dell’economia globale dovuta alla pandemia di COVID-19» – spiega nell’articolo. Secondo CREA, nelle prime tre settimane di Aprile, le spedizioni di greggio dalla Russia verso i porti esteri sono diminuite del 30% rispetto a Gennaio ed inizio Febbraio.

Tuttavia, i prezzi più elevati del petrolio e del gas che la Russia può ora addebitare, significa che le sue entrate, che vanno per lo più quasi direttamente al governo russo attraverso società di proprietà statale, sono aumentate notevolmente e nonostante le sanzioni e le restrizioni all’esportazione:

«La Russia ha effettivamente intrappolato l’UE dove eventuali ulteriori restrizioni dovessero aumentare. Queste sanzioni fanno di conseguenza salire i prezzi, nonostante i migliori sforzi dei governi UE di ridurre le loro entrate» – scrive The Guardian.

 

Il principale analista di CREA, Lauri Müllivirta, ha sottolineato che:

«Tutti questi soldi rafforzano solo le politiche di Putin e l’unico modo per influenzarlo è abbandonare rapidamente il carburante russo. A suo avviso, la continua importazione di risorse energetiche dalla Russia indica gravi lacune nelle sanzioni imposte alla Russia e tutti coloro che continuano ad acquistare carburante russo sono quindi coinvolti in “gravi violazioni del diritto internazionale» – scrive The Guardian, aggiungendo:

«Inoltre, l’indignazione in Occidente è stata provocata dalla recente decisione delle autorità russe di sospendere le forniture di energia a Polonia e Bulgaria dopo il loro rifiuto di pagare le importazioni in rubli. Louis Wilson, consigliere senior del gruppo elettorale Global Witness, ha affermato che il fatto che la Russia stia “rompendo i propri contratti” significa che le aziende europee non hanno più scuse per continuare a fare affari con essa, e anche loro hanno il diritto di rompere tutti gli accordi vigenti» sottolinea The Guardian.

I dati CREA mostrano che molte società occidentali hanno continuato a commerciare con la Russia in grandi volumi. Questi includono, in particolare, British Petroleum, Shell ed ExxonMobil. Allo stesso tempo, un portavoce della Shell ha detto al The Guardian che la società ha intrapreso un’azione decisiva e ha già annunciato l’intenzione di ritirarsi completamente da tutti i progetti congiunti con la russa Gazprom, nonché di eliminare gradualmente l’acquisto di tutti gli idrocarburi russi dopo le consultazioni con il governo:

«Un portavoce della Exxon ha anche affermato che la società “rispetta tutte le sanzioni” contro la Russia e non ha stipulato nuovi contratti per i prodotti russi. Secondo lui, Exxon attualmente non prevede di fornire petrolio o prodotti petroliferi russi al Regno Unito e non investirà in nuovi sviluppi in Russia

«Secondo un rapporto del CREA, la Germania è stato il più grande importatore di carburante russo negli ultimi due mesi, nonostante le ripetute dichiarazioni del governo di questo Paese secondo cui è una priorità porre fine alla dipendenza dal petrolio russo. Durante questo periodo, la Germania ha pagato per le importazioni di energia russe un importo pari a 9 miliardi di euro.»

«Tra i principali importatori figurano anche Italia e Paesi Bassi, che hanno pagato alla Russia rispettivamente circa 6,8 miliardi di euro e 5,6 miliardi di euro. Tuttavia, poiché questi paesi gestiscono grandi porti che ricevono gas e prodotti petroliferi in grandi quantità per la lavorazione e l’uso nell’industria chimica, è possibile che una parte significativa di queste importazioni sia stata utilizzata in altre regioni.» – Conclude The Guardian.

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